Commander 690 · Eclipse 500 · Gulfstream G500 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | G500 | — |
| ICAO | AC90 | EA50 | GLF5 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 2006 – 2008 | 2018 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 5.300vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 270 | 425vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.707 | 2.722vs âncora | 36.287vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 41.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.300 | 2.345vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.91 | 3.78vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.32 | 1.27vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 90/ 100 | 0/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $283.480 | $171.000vs âncora | $1.080.700vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.025 | $1.320vs âncora | $5.717vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $3.11vs âncora | $11.71vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $911.230 | $594.000vs âncora | $2.572.450vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
