Commander 690 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | 50 |
| ICAO | AC90 | EA50 | F2TH | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 270 | 425vs âncora | 477vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.707 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.300 | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.91 | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.32 | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 90/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $283.480 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.025 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $911.230 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |