Commander 690 · Bell 407 · Epic E1000 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | AC90 | B407 | EPIC | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1972 – 1985 | 1995 – 2018 | 2019 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 337vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 270 | 133vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.707 | 2.268vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 18.690vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.300 | — | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.91 | — | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.32 | — | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $853vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $283.480 | $221.000vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.025 | $1.344vs âncora | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $10.11vs âncora | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $911.230 | $604.850vs âncora | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |