Commander 690 · 1900D · Eclipse 500 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Cessna Citation Bravo C550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | — | — | Bravo |
| ICAO | AC90 | B190 | EA50 | C550 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 270 | 280vs âncora | 425vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.707 | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.300 | 3.815vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.91 | 9.45vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.32 | 1.78vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 90/ 100 | 55/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $283.480 | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.025 | $2.044vs âncora | $1.320vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $7.30vs âncora | $3.11vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $911.230 | $919.630vs âncora | $594.000vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
