R66 Turbine · Falcon 2000 · Global 5000 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | R66 | F2TH | GL5T | EA50 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2010 – atual | 1995 – 2003 | 2005 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 350 | 3.000vs âncora | 5.200vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 120 | 477vs âncora | 488vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.226 | 16.238vs âncora | 41.957vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | 47.000vs âncora | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 5.540 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 12.32 | 3.78 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.49 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $174.560 | $701.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.241 | $4.033vs âncora | $5.730vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $10.34 | $8.45vs âncora | $11.74vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $558.410 | $1.814.750vs âncora | $2.578.550vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 920.000 | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
