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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
R44 Raven I · King Air E90 · Eclipse 500 · Phenom 100
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
R44 Raven I · King Air E90 · Eclipse 500 · Phenom 100
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Piston | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | I | E90 | — | — |
| ICAO | R44 | BE9L | EA50 | E50P |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1992 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 350 | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 248vs âncora | 425vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.089 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $470 | $1.058vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $116.120 | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $728 | $1.576vs âncora | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $6.22 | $6.36vs âncora | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $327.395 | $709.275vs âncora | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 470.000 | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |