Voltar para o catálogo
Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
R44 Raven I · Epic E1000 · Global 5000 · Falcon 50
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
R44 Raven I · Epic E1000 · Global 5000 · Falcon 50
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Piston | Turbohélice Single | Large | Super-Midsize |
| Variante | I | E1000 | — | 50 |
| ICAO | R44 | EPIC | GL5T | FA50 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1992 – atual | 2019 – atual | 2005 – atual | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 350 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 488vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.089 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $470 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $116.120 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $728 | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $6.22 | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $327.395 | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 470.000 | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |