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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
R44 Raven I · Eclipse 500 · Citation CJ2 · King Air E90
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
R44 Raven I · Eclipse 500 · Citation CJ2 · King Air E90
 Cessna Citation CJ2 C25A |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Piston | Very Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | I | — | CJ2 | E90 |
| ICAO | R44 | EA50 | C25A | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1992 – atual | 2006 – 2008 | 2000 – 2005 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 350 | 1.295vs âncora | 1.613vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 425vs âncora | 413vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.089 | 2.722vs âncora | 5.613vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $504 | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $116.120 | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $762 | $1.480vs âncora | $2.254vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $6.51 | $3.48vs âncora | $5.46vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $342.695 | $666.000vs âncora | $1.014.250vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 470.000 | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |