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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
R22 Beta · Eclipse 500 · Phenom 100 · Falcon 2000
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
R22 Beta · Eclipse 500 · Phenom 100 · Falcon 2000
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Piston | Very Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | R22 | EA50 | E50P | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1979 – atual | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 240 | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 96 | 425vs âncora | 406vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 622 | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | 41.000vs âncora | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 2 pax | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $470 | $940vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $112.970 | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $721 | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $7.51 | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $324.245 | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 320.000 | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |