Premier IA · Epic E1000 · Bell 412 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | IA | E1000 | — | C-2 |
| ICAO | PRM1 | EPIC | B412 | BK17 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2001 – 2013 | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.500 | 1.560vs âncora | 220vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 451 | 333vs âncora | 117vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.670 | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 42/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
