Premier IA · Citation M2 · King Air E90 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | IA | — | E90 | — |
| ICAO | PRM1 | C25M | BE9L | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2001 – 2013 | 2013 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.500 | 1.550vs âncora | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 451 | 404vs âncora | 248vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.670 | 4.853vs âncora | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 93/ 100 | 89/ 100 | 74/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $219.035vs âncora | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.427vs âncora | $1.576vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $4.42 | $3.53vs âncora | $6.36vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $642.035vs âncora | $709.275vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
