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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Meridian PA-46-500TP · Eclipse 500 · Phenom 100 · 1900D
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Meridian PA-46-500TP · Eclipse 500 · Phenom 100 · 1900D
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | PA-46-500TP | — | — | — |
| ICAO | PA46 | EA50 | E50P | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2000 – 2014 | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.000 | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 260 | 425vs âncora | 406vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.179 | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 48/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $940vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $132.100 | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.131 | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.35 | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $508.975 | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |