PC-24 · Falcon 2000 · 1900D · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | PC24 | F2TH | B190 | C25M |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2017 – atual | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.000 | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 440 | 477vs âncora | 280vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.300 | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 47.000vs âncora | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.965 | 5.605vs âncora | 3.815vs âncora | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.06 | 7.97vs âncora | 9.45vs âncora | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 1.69 | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.55 | 1.88vs âncora | 1.78vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 76/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $462.450 | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $3.465 | $4.513vs âncora | $2.324vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $7.88 | $9.46vs âncora | $8.30vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.559.325 | $2.030.750vs âncora | $1.045.630vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
