PC-24 · Epic E1000 · BK117 C-2 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | E1000 | C-2 | — |
| ICAO | PC24 | EPIC | BK17 | B412 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2017 – atual | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.000 | 1.560vs âncora | 370vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 440 | 333vs âncora | 130vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.300 | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 15.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.965 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.06 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.69 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.55 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 67/ 100 | 26/ 100 | 29/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $462.450 | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.465 | $1.391vs âncora | $4.374vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $7.88 | $4.18vs âncora | $33.64vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.559.325 | $625.975vs âncora | $1.968.125vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
