PC-24 · Eclipse 500 · Falcon 6X · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | PC24 | EA50 | F6X | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2017 – atual | 2006 – 2008 | 2023 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.000 | 1.295vs âncora | 5.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 440 | 425vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.300 | 2.722vs âncora | 35.000vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.965 | 2.345vs âncora | 5.500vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.06 | 3.78vs âncora | 12.30vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.69 | 1.42vs âncora | 2.58vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.55 | 1.27vs âncora | 1.98vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 0/ 100 | 76/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $462.450 | $171.000vs âncora | $1.050.200vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.075 | $1.320vs âncora | $5.649vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.99 | $3.11vs âncora | $11.58vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.383.825 | $594.000vs âncora | $2.541.950vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 47.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
