PC-12 NG · Global 5000 · 1900D · Epic E1000
Beechcraft 1900D B190 |
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Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | NG | — | — | E1000 |
| ICAO | PC12 | GL5T | B190 | EPIC |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2008 – 2019 | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.845 | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 488vs âncora | 280vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.740 | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.602 | 5.540vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | 12.32vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.52 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.47 | 1.91vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 49/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.730vs âncora | $2.044vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $4.50 | $11.74vs âncora | $7.30vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.578.550vs âncora | $919.630vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |