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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
PC-12 NG · Epic E1000 · Eclipse 500 · Citation Bravo
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
PC-12 NG · Epic E1000 · Eclipse 500 · Citation Bravo
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Cessna Citation Bravo C550 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | NG | E1000 | — | Bravo |
| ICAO | PC12 | EPIC | EA50 | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – 2019 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.845 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 425vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.740 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.602 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.52 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.47 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 69/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.391vs âncora | $1.480vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $4.18vs âncora | $3.48vs âncora | $5.57vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $625.975vs âncora | $666.000vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |