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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
PC-12 NG · 1900D · Falcon 50 · Epic E1000
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
PC-12 NG · 1900D · Falcon 50 · Epic E1000
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Turbohélice Single |
| Variante | NG | — | 50 | E1000 |
| ICAO | PC12 | B190 | FA50 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2008 – 2019 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.845 | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 280vs âncora | 475vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.740 | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | 25.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.602 | 3.815vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | 9.45vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.52 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.47 | 1.78vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 0/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.324vs âncora | $3.735vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $8.30vs âncora | $7.86vs âncora | $4.18vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.045.630vs âncora | $1.680.750vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |