Phenom 100 · King Air E90 · Gulfstream G550 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E90 | G550 | — |
| ICAO | E50P | BE9L | GLF5 | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 1972 – 1981 | 2003 – 2021 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.395vs âncora | 6.750vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 248vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 4.581vs âncora | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 86/ 100 | 0/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.248vs âncora | $5.370vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $233.400vs âncora | $664.500vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.567 | $1.766vs âncora | $6.847vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $3.86 | $7.12vs âncora | $14.03vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $704.935 | $794.775vs âncora | $3.081.000vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
