Phenom 100 · Global 5000 · Bell 212 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | E50P | GL5T | B212 | B190 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2005 – atual | 1968 – 1998 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 5.200vs âncora | 250vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 488vs âncora | 100vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 41.957vs âncora | 5.080vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 46/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $1.803vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $1.086.800vs âncora | $359.200vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.567 | $6.410vs âncora | $2.601vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $3.86 | $13.14vs âncora | $26.01vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $704.935 | $2.884.550vs âncora | $1.170.325vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
