Phenom 100 · Epic E1000 · 1900D · Bell 206L LongRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Bell Helicopter Bell 206L LongRanger B06 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | LongRanger |
| ICAO | E50P | EPIC | B190 | B06 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1975 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 320vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 333vs âncora | 280vs âncora | 110vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 2.018vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 59/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $1.567 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $1.280vs âncora |
| $/NM | $3.86 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $11.64vs âncora |
| Total anual | $704.935 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $576.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
