Phenom 100 · Eclipse 500 · Bell 212 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Medium Turbine | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 10 |
| ICAO | E50P | EA50 | B212 | FA10 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2006 – 2008 | 1968 – 1998 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.295vs âncora | 250vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 425vs âncora | 100vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 2.722vs âncora | 5.080vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 79/ 100 | 46/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $1.613vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $171.000vs âncora | $359.200vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.407 | $1.320vs âncora | $2.411vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $3.46 | $3.11vs âncora | $24.11vs âncora | $4.33vs âncora |
| Total anual | $632.935 | $594.000vs âncora | $1.084.825vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
