Phenom 100 · Citation M2 · Bell 429 GlobalRanger · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | GlobalRanger | — |
| ICAO | E50P | C25M | B429 | B190 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2013 – atual | 2009 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.550vs âncora | 411vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 404vs âncora | 150vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 4.853vs âncora | 3.175vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 18.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 79/ 100 | 45/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $219.035vs âncora | $611.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.407 | $1.427vs âncora | $4.140vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $3.46 | $3.53vs âncora | $27.60vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $632.935 | $642.035vs âncora | $1.863.125vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
