BO 105 · Eclipse 500 · King Air E90 · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | BO05 | EA50 | BE9L | GA7C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 2001 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 310 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 425vs âncora | 248vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.500 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 17.37 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $158.000 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $1.204 | $1.320vs âncora | $1.576vs âncora | $7.993vs âncora |
| $/NM | $9.26 | $3.11vs âncora | $6.36vs âncora | $16.38vs âncora |
| Total anual | $541.850 | $594.000vs âncora | $709.275vs âncora | $3.597.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 79.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
