BO 105 · Eclipse 500 · King Air E90 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E90 | GlobalRanger |
| ICAO | BO05 | EA50 | BE9L | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1967 – 2001 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 310 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 425vs âncora | 248vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.500 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $158.000 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.204 | $1.320vs âncora | $1.576vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $9.26 | $3.11vs âncora | $6.36vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $541.850 | $594.000vs âncora | $709.275vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
