BK117 C-2 · Gulfstream IV · 1900D · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | C-2 | IV | — | — |
| ICAO | BK17 | GLF4 | B190 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1982 – 2004 | 1985 – 2003 | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 4.350vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 459vs âncora | 280vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 33.838vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | 25.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $4.375vs âncora | $2.044vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $9.53vs âncora | $7.30vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $1.968.550vs âncora | $919.630vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
