BK117 C-2 · Falcon 2000 · Eclipse 500 · Gulfstream G800
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | C-2 | — | — | — |
| ICAO | BK17 | F2TH | EA50 | GA8C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1982 – 2004 | 1995 – 2003 | 2006 – 2008 | 2025 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 3.000vs âncora | 1.295vs âncora | 8.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 477vs âncora | 425vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 16.238vs âncora | 2.722vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 2.345 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 3.78 | 17.37 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.42 | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.27 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $701.000vs âncora | $171.000vs âncora | $1.636.500vs âncora |
| Total $/h | $4.374 | $4.513vs âncora | $1.480vs âncora | $9.007vs âncora |
| $/NM | $33.64 | $9.46vs âncora | $3.48vs âncora | $18.46vs âncora |
| Total anual | $1.968.125 | $2.030.750vs âncora | $666.000vs âncora | $4.053.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 81.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |