BK117 C-2 · Epic E1000 · Phenom 100 · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | C-2 | E1000 | — | — |
| ICAO | BK17 | EPIC | E50P | GLF6 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1982 – 2004 | 2019 – atual | 2008 – atual | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 1.560vs âncora | 1.178vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 333vs âncora | 406vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 3.629vs âncora | 4.800vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.299 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 16.41 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $838vs âncora | $940vs âncora | $4.410vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $190.600vs âncora | $209.935vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $1.261vs âncora | $1.407vs âncora | $7.620vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $3.79vs âncora | $3.46vs âncora | $15.61vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $567.475vs âncora | $632.935vs âncora | $3.429.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 65.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
