BK117 C-2 · Epic E1000 · Global 5000 · Citation CitationJet/CJ1
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cessna Citation CitationJet/CJ1 C525 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | C-2 | E1000 | — | CitationJet/CJ1 |
| ICAO | BK17 | EPIC | GL5T | C525 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1982 – 2004 | 2019 – atual | 2005 – atual | 1993 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 333vs âncora | 488vs âncora | 380vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 4.818vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $5.25vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
