BK117 C-2 · Epic E1000 · Bell 430 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine | Super-Midsize |
| Variante | C-2 | E1000 | — | 50 |
| ICAO | BK17 | EPIC | B430 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1982 – 2004 | 2019 – atual | 1996 – 2007 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 1.560vs âncora | 360vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 333vs âncora | 138vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 3.629vs âncora | 4.218vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 90/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $838vs âncora | $1.613vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $190.600vs âncora | $359.200vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $1.261vs âncora | $2.411vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $3.79vs âncora | $17.47vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $567.475vs âncora | $1.084.825vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
