BK117 C-2 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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![]() Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | C-2 | — | — | G150 |
| ICAO | BK17 | EA50 | F2TH | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1982 – 2004 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 425vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora | $2.756vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora | $6.00vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.240.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |