BK117 C-2 · 1900D · Citation Excel · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Excel C560 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Large |
| Variante | C-2 | — | — | — |
| ICAO | BK17 | B190 | C560 | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1982 – 2004 | 1991 – 2002 | 1998 – 2004 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 370 | 1.530vs âncora | 1.858vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 130 | 280vs âncora | 430vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.350 | 7.765vs âncora | 9.163vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.700 | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.59 | 12.32 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.68 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.73 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $1.395vs âncora | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $558.500 | $291.880vs âncora | $456.200vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $4.024 | $2.044vs âncora | $3.061vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $30.95 | $7.30vs âncora | $7.12vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $1.810.625 | $919.630vs âncora | $1.377.575vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
