AW169 · Falcon 2000 · Epic E1000 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | C-2 |
| ICAO | A169 | F2TH | EPIC | BK17 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2015 – atual | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 432 | 3.000vs âncora | 1.560vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 477vs âncora | 333vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 16.238vs âncora | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 47.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $2.475vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $648.500 | $701.000vs âncora | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $4.224 | $4.033vs âncora | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $28.16 | $8.45vs âncora | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $1.900.625 | $1.814.750vs âncora | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 9.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
