AW169 · Eclipse 500 · 1900D · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | A169 | EA50 | B190 | B505 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2015 – atual | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 432 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 425vs âncora | 280vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $648.500 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $4.224 | $1.320vs âncora | $2.044vs âncora | $1.252vs âncora |
| $/NM | $28.16 | $3.11vs âncora | $7.30vs âncora | $10.02vs âncora |
| Total anual | $1.900.625 | $594.000vs âncora | $919.630vs âncora | $563.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 9.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
