Legacy 650 E · Eclipse 500 · Epic E1000 · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E | — | E1000 | — |
| ICAO | E135 | EA50 | EPIC | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2010 – 2020 | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2020 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.900 | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 452 | 425vs âncora | 333vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.300 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.614 | 2.345vs âncora | — | 3.270vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.97 | 3.78vs âncora | — | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 2.10 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.83 | 1.27vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 32/ 100 | 38/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $794.000 | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $5.079 | $1.320vs âncora | $1.261vs âncora | $2.185vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $3.11vs âncora | $3.79vs âncora | $7.05vs âncora |
| Total anual | $2.285.750 | $594.000vs âncora | $567.475vs âncora | $983.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 26.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 6.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
