Legacy 650 E · 1900D · Phenom 100 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | E | — | — | E90 |
| ICAO | E135 | B190 | E50P | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2010 – 2020 | 1991 – 2002 | 2008 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.900 | 1.530vs âncora | 1.178vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 452 | 280vs âncora | 406vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.300 | 7.765vs âncora | 4.800vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 25.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.614 | 3.815vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.97 | 9.45vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.10 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.83 | 1.78vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 50/ 100 | 27/ 100 | 30/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $794.000 | $291.880vs âncora | $209.935vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $5.079 | $2.044vs âncora | $1.407vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $11.24 | $7.30vs âncora | $3.46vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.285.750 | $919.630vs âncora | $632.935vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 26.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
