Legacy 600 · Eclipse 500 · Bell 429 GlobalRanger · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | GlobalRanger | E90 |
| ICAO | E135 | EA50 | B429 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2002 – 2009 | 2006 – 2008 | 2009 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.295vs âncora | 411vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 450 | 425vs âncora | 150vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 22.500 | 2.722vs âncora | 3.175vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 18.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.614 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.97 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.10 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.83 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 29/ 100 | 13/ 100 | 34/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $733.000 | $171.000vs âncora | $611.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.944 | $1.320vs âncora | $4.140vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $10.99 | $3.11vs âncora | $27.60vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $2.224.750 | $594.000vs âncora | $1.863.125vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
