Legacy 500 · Global 5000 · King Air E90 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | E550 | GL5T | BE9L | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2014 – 2018 | 2005 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.125 | 5.200vs âncora | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 466 | 488vs âncora | 248vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 41.957vs âncora | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.084 | 5.540vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.13 | 12.32vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.08 | 2.49vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.83 | 1.91vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 24/ 100 | 38/ 100 | 38/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $601.000 | $1.086.800vs âncora | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $3.811 | $5.730vs âncora | $1.576vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $8.18 | $11.74vs âncora | $6.36vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.714.750 | $2.578.550vs âncora | $709.275vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 20.0M | US$ 50.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
