Legacy 500 · Epic E1000 · Citation Mustang · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | E550 | EPIC | C510 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2014 – 2018 | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.125 | 1.560vs âncora | 1.150vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 466 | 333vs âncora | 340vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 3.629vs âncora | 3.921vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.084 | — | 3.110vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.13 | — | 2.95vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.08 | — | 1.40vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.83 | — | 1.40vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 40/ 100 | 33/ 100 | 60/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $601.000 | $190.600vs âncora | $195.050vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.811 | $1.261vs âncora | $1.373vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $8.18 | $3.79vs âncora | $4.04vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.714.750 | $567.475vs âncora | $618.050vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 20.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |