Learjet 70 · R44 Raven I · Gulfstream V · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Piston | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | I | V | E90 |
| ICAO | LJ70 | R44 | GLF5 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1992 – atual | 1995 – 2002 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 350vs âncora | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 117vs âncora | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 1.089vs âncora | 41.277vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 14.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 15/ 100 | 0/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $504vs âncora | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $116.120vs âncora | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $762vs âncora | $5.055vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $6.51vs âncora | $11.01vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $342.695vs âncora | $2.274.550vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 470.000vs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
