Learjet 70 · BK117 C-2 · King Air E90 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | — | C-2 | E90 | — |
| ICAO | LJ70 | BK17 | BE9L | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1982 – 2004 | 1972 – 1981 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 370vs âncora | 1.395vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 130vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.350vs âncora | 4.581vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 15.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 61/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $558.500vs âncora | $233.400vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $4.374vs âncora | $1.766vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $33.64vs âncora | $7.12vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $1.968.125vs âncora | $794.775vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 3.5Mvs âncora | — | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
