Learjet 70 · Lineage 1000 E · Gulfstream V · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E | V | — |
| ICAO | LJ70 | E190 | GLF5 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2009 – 2020 | 1995 – 2002 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 4.600vs âncora | 6.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 462vs âncora | 459vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 53.500vs âncora | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.908vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 25.79vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.74vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 2.06vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 57/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $1.123.400vs âncora | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $5.811vs âncora | $4.375vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $12.58vs âncora | $9.53vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $2.615.150vs âncora | $1.968.550vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 53.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
