Learjet 70 · Legacy 500 · Falcon 2000 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | E550 | F2TH | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 2014 – 2018 | 1995 – 2003 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.125vs âncora | 3.000vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 466vs âncora | 477vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 17.900vs âncora | 16.238vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | 47.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 4.084vs âncora | 5.605vs âncora | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 8.13vs âncora | 7.97vs âncora | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.08vs âncora | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.83vs âncora | 1.88vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 41/ 100 | 48/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $601.000vs âncora | $701.000vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $3.811vs âncora | $4.033vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $8.18vs âncora | $8.45vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $1.714.750vs âncora | $1.814.750vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 20.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
