Learjet 70 · King Air E90 · Challenger 604 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | LJ70 | BE9L | CL60 | B505 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1972 – 1981 | 1996 – 2002 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.395vs âncora | 4.077vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 449vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 4.581vs âncora | 21.863vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 9/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $233.400vs âncora | $696.400vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.766vs âncora | $5.543vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $7.12vs âncora | $12.34vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $794.775vs âncora | $2.494.150vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
