Learjet 70 · Gulfstream G700 · Epic E1000 · Cessna 441 Conquest II
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Cessna Cessna 441 Conquest II C441 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | LJ70 | GA7C | EPIC | C441 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2022 – atual | 2019 – atual | 1977 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 7.750vs âncora | 1.560vs âncora | 2.055vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 333vs âncora | 295vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 50.988vs âncora | 3.629vs âncora | 4.636vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 6.250vs âncora | — | 2.295vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 17.37vs âncora | — | 5.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.59vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.91vs âncora | — | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 63/ 100 | 86/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $4.410vs âncora | $838vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $1.612.500vs âncora | $190.600vs âncora | $247.150vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $7.993vs âncora | $1.261vs âncora | $1.607vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $16.38vs âncora | $3.79vs âncora | $5.45vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $3.597.000vs âncora | $567.475vs âncora | $723.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.1Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
