Learjet 70 · Gulfstream G500 · Falcon 2000 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | G500 | — | — |
| ICAO | LJ70 | GLF5 | F2TH | C25M |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 2018 – atual | 1995 – 2003 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 5.300vs âncora | 3.000vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 477vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 36.287vs âncora | 16.238vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | 5.605vs âncora | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | 7.97vs âncora | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.34vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.88vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 48/ 100 | 66/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $1.080.700vs âncora | $701.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $6.397vs âncora | $4.513vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $13.11vs âncora | $9.46vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $2.878.450vs âncora | $2.030.750vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 49.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
