Learjet 70 · Gulfstream IV · Bell 412 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet |
| Variante | — | IV | — | 10 |
| ICAO | LJ70 | GLF4 | B412 | FA10 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1985 – 2003 | 1981 – 1989 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 4.350vs âncora | 220vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 117vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 33.838vs âncora | 5.398vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 26/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $476.800vs âncora | $506.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $5.055vs âncora | $4.257vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $11.01vs âncora | $36.38vs âncora | $4.90vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $2.274.550vs âncora | $1.915.625vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
