Learjet 70 · Gulfstream G200 · Epic E1000 · King Air 260
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Beechcraft King Air 260 BE20 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | G200 | E1000 | — |
| ICAO | LJ70 | GALX | EPIC | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 2020 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.400vs âncora | 1.560vs âncora | 1.720vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 459vs âncora | 333vs âncora | 310vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.080vs âncora | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | 3.270vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 63/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $351.000vs âncora | $190.600vs âncora | $355.480vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $3.735vs âncora | $1.391vs âncora | $2.465vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $8.14vs âncora | $4.18vs âncora | $7.95vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $1.680.750vs âncora | $625.975vs âncora | $1.109.230vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 6.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |