Learjet 70 · Falcon 50 · King Air E90 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | 50 | E90 | — |
| ICAO | LJ70 | FA50 | BE9L | B505 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1976 – 2008 | 1972 – 1981 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.450vs âncora | 1.395vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 475vs âncora | 248vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 18.006vs âncora | 4.581vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 61/ 100 | 16/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $351.000vs âncora | $233.400vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.321 | $3.255vs âncora | $1.576vs âncora | $1.252vs âncora |
| $/NM | $5.00 | $6.85vs âncora | $6.36vs âncora | $10.02vs âncora |
| Total anual | $1.044.450 | $1.464.750vs âncora | $709.275vs âncora | $563.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | — | — | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
