Learjet 70 · Falcon 2000 · Gulfstream G600 · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | G600 | — |
| ICAO | LJ70 | F2TH | GLF6 | GA7C |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 3.000vs âncora | 6.500vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 488vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 16.238vs âncora | 42.909vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 5.605vs âncora | — | 6.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 7.97vs âncora | — | 17.37vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | — | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $701.000vs âncora | $1.178.300vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $4.513vs âncora | $6.613vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $9.46vs âncora | $13.55vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $2.030.750vs âncora | $2.976.050vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 57.5Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
